Mit der Umstellung vom Propellerflugzeug zum Düsenflugzeug hat die grösste technische Zäsur in der zivilen Luftfahrt stattgefunden. Plötzlich waren die Flieger viel, viel schneller.

Durch das Tempo nahmen anfänglich auch die Orientierungsschwierigkeiten der Piloten zu. Professor Auguste Piccard, der berühmte Erfinder und U-Boot-Kapitän hat sich 1956 im Radio aber auch über den Düsenantrieb Gedanken gemacht.

Mit Düsenflugzeugen kennt sich auch der pensionierte Flugzeugmechaniker Willi Bosshard bestens aus. Er weiss über Motoren, Propeller und Düsen einiges zu erzählen.

1947 flog die Swissair das erste Mal nach New York. Das Hissen der Schweizer Fahne auf dem New Yorker Flughafen war vor allem für die Schweizer Wirtschaft bedeutsam. Ein Historiker der Universität Bern ordnet die Bedeutung dieses Fluges im Rahmen eines Nationalfonds-Projektes ein.

Im gleichen Jahr mussten sich die Passagiere, die vom Flughafen Dübendorf abflogen noch auf die Waage stellen. Der Radioreporter Arthur Welti berichtet im Radio live über die Abfertigung eines Fluges nach London 1947.